Автомобілі


Ремонт двигуна краще робити на ремзаводі.

Будь-який сучасний автомобіль має технічно складний двигун, при виробництві яких застосовуються найсучасніші технології, точність виготовлення деталей двигуна настільки висока, що часто недосяжна при виконанні ремонту. Насправді, пари поршень-гільза, коленвал-вкладиш для високого напрацювання на відмову і зносостійкості мають прецизійну точність. Таким чином, відновлення зношеного силового агрегату в рамках капітального ремонту двигуна, це нетривіальне завдання. І звичайно ж довіряти капітальний ремонт двигуна потрібно тільки такому підприємству який володіє відповідним устаткуванням і досвідом.

Проблеми забезпечення необхідної точності пар тертя при ремонті двигуна вирішується високоточним устаткуванням, наприклад при шліфовці коленвала потрібно забезпечити чистоту поверхні і геометричні розміри, оскільки коленвал може бути погнутий. Так само, необхідно перевірити колінчастий вал на наявність втомних тріщин, оскільки наявність такої тріщини може вивести двигун з ладу і витрати на ремонт підуть на смарку. Тому, капітальний ремонт двигунів неможливо зробити без високої кваліфікації персоналу, точного устаткування і надійних засобів діагностики.

В результаті вищесказаного, аксіома про те, що капітальний ремонт двигуна треба робити тільки в заводських умовах це не просто слова, а і результат ведучий до зниження простою автопарку і вартості його експлуатації.

Зарайський авторемонтний завод - капітальний ремонт двигунів і шліфовка коленвалов .


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов