Автомобілі


Чи так вже потрібний новий автомобіль?

Автотранспортний засіб представляється візитною карткою будь-якого бізнесмена, а як слідство, і його успіхів в житті. Не випадково багато людей прагнуть заробити грошові кошти на дороге авто. Але автомобіль не обов'язково може бути новим, це показує практика нашого часу. Наприклад, передові технології ремонту, нові матеріали для ремонту і устаткування, навіть з автомобіля першої половини 90-х років минулого століття, через складний кузовний ремонт можуть створити престижний і красивий автомобіль, а головне цілком надійний.Останнім часом навіть стало модною течією реставрувати старі автомобілі, зберігаючи їх початковий вигляд, але оснащуючи їх найсучаснішою технікою.

Першим і найзначнішим кроком до зовнішньої привабливості є фарбування. Сьогодні будь-який автомобіль можна пофарбувати в потрібний колір, нанести аерографію. Для створення умов рівномірного висихання фарби на плоскості кузова або його елементів використовується інфрачервона сушка. Саме забарвлення кузова – це щодо непростий і багатоетапний процес. Спершу потрібно усунути мікроскопічні вм'ятини, якщо вони є, тріщини і видалити з кузова старе лакофарбне покриття.

Ремонт вм'ятин дуже трудомісткий і теж багатоетапний процес. І від того, як буде виправлена вм'ятина, цілком залежить сам зовнішній вигляд вже забарвленої деталі. Оскільки після нанесення лакофарбного покриття і просушування, будуть видні практично всі недоліки в ремонті вм'ятини. Тому ця операція дуже значуща і робить вплив на загальний якісний стан ремонту кузова. Після виправлення вм'ятин, кузов покривається спеціальним складом (грунтовка), а вже після цього, наносять лакофарбне покриття. Нанесення фарби здійснюється краскопультом в спеціально виділених місцях - фарбувальних камерах. Це робиться для того, щоб сторонній пил не міг потрапити на забарвлювану плоскість елементу кузова і зіпсувати тим самим гладкість поверхні. Потім потрібно висушити лакофарбний шар в сушильній камері при високій температурі. Якщо є необхідність нанести який-небудь малюнок (логотип, емблему), то спершу обводять його контури, а вже потім їх покривають фарбою.

Без достатнього досвіду і необхідного устаткування, не варто робити самостійне фарбування автомобіля, адже тільки професіонал зможе нанести фарбу рівномірно, без попадання пилу і без потьоків. Наприклад, співробітники кузовних станцій є, як правило, професіоналами. Вони займаються не просто фарбуванням кузовів, але в цілому пропонують якісний комплексний кузовний ремонт на професійному устаткуванні, з використанням новітніх матеріалів і технологій. У будь-якому випадку, краще довіряти досвідченим фахівцям, що працюють з новітнім устаткуванням, і тоді якість кузовного ремонту не викличе розчарувань.

На базі багатьох кузовних станцій також існують підрозділи, які здійснюють додаткові види ремонту автомобілів; це може бути, наприклад, і діагностика, і ремонт двигунів, і ремонт рульового управління. Тобто спеціалізовані автотехцентри мають можливість в одному місці провести практично будь-який ремонт автотранспортного засобу.

по матеріалах: autoremont-tushino.ru/


повітряние | двигун | фільтр | автомобіль | кузов